La bajante del río Paraguay obliga a navegar a diez pies
La navegación por el río Paraguay se está realizando normalmente a un calado máximo de diez pies (unos tres metros), debido al estiaje (bajante), según apuntó ayer el ingeniero José Ávila, de la coordinación de Hidrovía de la Marina Mercante.
El nombrado profesional fue consultado ante quejas que se hicieron escuchar por problemas que están teniendo las embarcaciones para navegar en ciertos tramos.
Ávila apuntó que no cree que existan complicaciones mayores en la navegación, toda vez que se respete el nivel establecido para el efecto que actualmente es de diez pies.
Sostuvo que en primer lugar se hicieron los trabajos de dragado pertinentes en tramos críticos del sur hasta la confluencia entre los ríos Paraná y Paraguay, y al norte hasta Concepción. Advirtió que los únicos que tendrán problemas para navegar son los que no respetan el calado establecido. “En el tramo sur hasta la confluencia, el calado es de diez pies, mientras que de Asunción a Concepción es de ocho pies. Es muy frecuente escuchar que la gente tenga problemas con la navegación, ello porque vienen con 11 o más pies. Por eso, es importante verificar bien la información de dónde proviene”, enfatizó.
El ingeniero Ávila afirmó que la navegación en todo el tramo sur hasta la confluencia (Paraguay-Paraná) está garantizada y sin problemas con calado de diez pies. “Si viene con once pies todos van a tener problemas, por eso es que digo mucho ojo con el calado”, insistió.
Recordó que durante la temporada de bajante del río que se inicia en octubre y termina entre enero y marzo, toda vez que no se produzca ninguno de los fenómenos climáticos que puedan prolongar o cortar, es que los armadores cobran a los importadores y exportadores por problemas de navegación.
Subrayó que el río Paraguay se encuentra en su nivel normal para la época y que está controlado el nivel de calado para navegar en los tramos correspondientes.
PRONÓSTICO.
Consultado sobre el pronóstico en torno al nivel del río, dijo que este año se espera que sea neutro, debido a que no se tendrá el fenómeno de El Niño ni de La Niña. “El río tendría que comenzar a crecer en marzo. Hace unos veinte días que está subiendo y bajando uno o dos centímetros. En los primeros días de enero tuvimos una gran crecida de tres metros, pero que luego se fue diluyendo rápidamente. Es normal que ocurra eso en esta época”, acotó.
Admitió que tal vez se puedan dar ciertos problemas de navegación en el tramo norte, donde el calado es de ocho y nueve pies.
Por su parte, el empresario naviero Guillermo Ehrecke indicó ayer que esta es una temporada difícil para la navegación, debido a que hay un estiaje importante.
Aclaró que no se presentaron o recibieron reclamos o quejas de complicaciones graves en la navegación, que entiende que ahora se está realizando a un calado de diez pies.
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La ciudad es el espacio común donde transcurren nuestras vidas, sueños y actividades cotidianas. Sin embargo, muchos ciudadanos muestran una preocupante inconsciencia respecto al cuidado de nuestro entorno común.
Esta falta de responsabilidad se refleja en acciones aparentemente pequeñas como arrojar basura en la vía pública, dañar espacios públicos, ignorar o irrespetar normas de tránsito, pero que, acumuladas, generan un impacto profundo en la calidad de vida de todos.
La raíz de esta inconsciencia ciudadana suele darse por la percepción de que la ciudad es un espacio ajeno, administrado únicamente por las autoridades. Entonces, el ciudadano se convierte en un usuario pasivo que exige servicios, pero no se reconoce como corresponsable de su mantenimiento.
Cuidar la ciudad no es solo una cuestión estética, sino un acto de responsabilidad colectiva. Una urbe limpia, ordenada y respetada fomenta el bienestar, atrae turistas e inversiones y fortalece la identidad cultural.
La conciencia ciudadana implica reconocer que cada acción individual tiene un efecto multiplicador: un papel arrojado al suelo puede parecer insignificante, pero se convierte en una de descuido cuando se repite miles de veces y es mal ejemplo para otros.
Esta irresponsabilidad ciudadana tiene consecuencias visibles como:
la acumulación de residuos en calles y plazas deteriora la imagen urbana y afecta la salud, el vandalismo y el uso irresponsable de bienes públicos generan una carga para el Erario público por costos elevados, reparación persistente, uso indebido de personales. La indiferencia hacia el entorno común refleja también una falta de solidaridad y compromiso con los vecinos y la comunidad.
Pero no todo es dependiente del ciudadano, es vital que las autoridades y gobiernos locales (Municipalidad y Gobernación) muestren coherencia, mediante una educación cívica constante, manteniendo espacios públicos en buen estado y sancionando el vandalismo. Deben transmitir que el respeto es una regla real, y no un discurso populista. Esa actitud se alimenta de la falta de educación cívica y de la ausencia de campañas sostenidas que promuevan el sentido de pertenencia y el respeto por lo público.
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“Respetar la ciudad es respetarnos a nosotros mismos. Cada plaza cuidada, cada árbol protegido y cada calle limpia es un reflejo de nuestra dignidad como comunidad. La ciudad no es de otros: es nuestra casa compartida.”
"La comodidad y la pasividad promueven las malas costumbres"
Escrito por: Dr. Ruben Dario Cabral G.
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