Don Coco Martí tapa baches desde hace 20 años con su carretilla

Don Coco dedica cuatro horas diarias a rellenar pozos peligrosos. Los vecinos lo conocen y recurren a él cuando lo necesitan.

El jubilado tapa baches en Concepción desde hace 20 años, utilizando una carretilla y escombros para rellenar los pozos. Se trata de Carlos “Coco” Marti, de 75 años, quien realiza esta actividad voluntariamente y sin recibir remuneración. El hombre dedica parte de su tiempo a mejorar las condiciones de las calles de su ciudad. Su principal preocupación son los agujeros profundos que representan un peligro para los conductores.

Don Coco explicó al diario EXTRA que comenzó esta tarea hace dos décadas y continúa realizándola por iniciativa propia. Cuando identifica un bache, busca materiales para cubrirlo y evitar posibles accidentes. También recibe pedidos de vecinos que conocen su trabajo. Algunos incluso llegan desde zonas alejadas para solicitarle ayuda frente a sus viviendas.

La cantidad de materiales necesarios depende del tamaño de cada pozo. Según relató, recientemente necesitó seis carretilladas de escombros para rellenar un solo agujero. Habitualmente utiliza entre dos y tres cargas para completar una reparación. Aunque perdió la cuenta exacta, aseguró que ya tapó cientos de baches durante estos 20 años.

Jubilado tapa baches durante cuatro horas diarias

Carlos Marti organiza su jornada para dedicar dos horas por la mañana y otras dos por la tarde a esta actividad. No cobra por las reparaciones y tampoco exige pagos a quienes solicitan su ayuda. Su único pedido es que le faciliten los escombros necesarios. Según explicó, disfruta del trabajo y encuentra satisfacción en mantenerse ocupado.

El jubilado sostiene que la actividad física forma parte fundamental de su vida cotidiana. Además de reparar calles, practica ciclismo y disfruta del baile. Comentó que suele participar en fiestas y que mantenerse en movimiento lo ayuda a sentirse bien. A sus 75 años, asegura que todavía conserva la energía necesaria para continuar con sus tareas comunitarias.

También tiene previsto realizar un recorrido en bicicleta desde Concepción hasta Caacupé junto con un grupo de amigos. Según contó, participa habitualmente en esta actividad. Marti es viudo y tiene dos hijos adultos. Su rutina combina el ciclismo con las reparaciones voluntarias que realiza en diferentes sectores de la ciudad.

Un disparo marcó la vida de don Coco

El jubilado relaciona su vocación de servicio con una experiencia que vivió cuando tenía aproximadamente 50 años. En aquella época era jefe de hinchada de la selección concepcionera. Durante un encuentro deportivo, se acercó a saludar a un integrante del equipo contrario. Según su relato, el hombre le disparó en la garganta.

Pese a la herida, consiguió caminar dos cuadras hasta un hospital para recibir atención médica. Marti aseguró que logró recuperarse y que el ataque no terminó con su vida. Desde entonces, considera importante dedicar tiempo a ayudar a otras personas. Actualmente mantiene su labor voluntaria en Concepción, donde continúa rellenando baches con su carretilla.

Fuente: EXTRA

Calles destrozadas y animales sueltos en Concepción

La mayoría de las calles centricas  presentan deterioros, luego de cada lluvia aparecen más baches. Es común ver en las arterias animales sueltos, principalmente caballos.

La principal queja de los habitantes de la capital del primer departamento, Concepción, se refiere a las condiciones deplorables de las calles. No hace falta ir a los barrios para ver calles destrozadas; en pleno centro se observan, entre otros problemas, enormes baches.

Son varias las calles asfaltadas en la ciudad de Concepción y casi todas presentan deterioro. No solo interrumpen el tráfico de vehículos, sino que también pueden ocasionar accidentes y dejar un mal aspecto a la Perla del Norte.

Una zona donde siempre se bachea, pero que al poco tiempo nuevamente presenta pozos, es Teniente Agüero esquina General Garay. En ese lugar se acumula agua y, con la circulación de vehículos, la capa asfáltica se destruye rápidamente.

Vecinos de la zona indicaron que el asfaltado se hizo sin ningún tipo de estudio técnico. No se tuvieron en cuenta, por ejemplo, los lugares por donde debe escurrirse el agua de lluvia. No se valoraron los niveles de la calle, lamentaron los moradores.

A solo 200 metros de esa zona, en las calles Cerro Corá esquina Teniente Florencio Gómez, también se presenta similar problemática. Una gran cantidad de baches “adornan” ese sector del centro de la capital del primer departamento.

La avenida Heriberto Colombino también requiere una urgente intervención en toda su extensión.

También necesitan mejoras la avenida Gualberto Cardúz y la avenida Boquerón. Otra zona que precisa arreglos es Mariscal López esquina Yegros, donde los conductores de motocicletas y vehículos deben hacer malabares para evitar los pozos en plena calle.

No solo las calles asfaltadas precisan mejoras, sino también las que tienen adoquines.

Las condiciones de las arterias son iguales o quizá peores en algunos barrios. La mayoría son calles no pavimentadas y requieren intervenciones urgentes. Se habilitaron nuevas urbanizaciones que solo tienen calles principales, mientras que las transversales prácticamente no existen.

Animales sueltos

En muchos sectores de la ciudad se ven diariamente animales sueltos, principalmente caballos. Uno de los lugares donde pastan permanentemente es la zona del polideportivo municipal, sobre la avenida Heriberto Colombino.

Versión municipal

El intendente municipal de Concepción, Celso Cañete (ANR- Añetete), dijo que la única motoniveladora que posee la comuna se encuentra en el taller. “Es imposible que las calles estén bien, porque más de 200 milímetros llovió”, justificó.

Ante nuestra consulta sobre los animales sueltos, no respondió.

Fuente: ABC Color

Concepción: Cartes y su familia recorrieron las instalaciones de Cecon

Concepción.- El expresidente de la República y titular de la Asociación Nacional Republicana, Horacio Cartes, realizó este lunes una visita a las instalaciones de Cementos Concepción (Cecon), acompañado de su familia. Durante la jornada, recorrieron la planta industrial, compartieron con los funcionarios y escucharon las experiencias de quienes forman parte de las actividades de la empresa.

Este recorrido les permitió observar de cerca el funcionamiento de las instalaciones y mantener un encuentro cercano con los trabajadores, conocer sus vivencias y escuchar sus apreciaciones sobre el trabajo que realizan diariamente. La presencia de Horacio Cartes y su familia en Cecon se desarrolló en el marco de una visita a las instalaciones de la compañía, donde el componente humano se sumó al recorrido por las distintas áreas de la planta.

“Disfrutando de la visita después de tanto tiempo, visitando el lugar donde llegó el proyecto más deseado, más soñado en toda nuestra vida, nada más y nada menos que Cecon, la planta número uno del país hoy. Gracias al enorme trabajo que hicieron todos los compañeros, hicieron posible un sueño que hoy es un beneficio para todo el Paraguay, para muchos paraguayos y realmente no estacionamos acá, vamos por mucho más”, señaló Cartes, mediante un audiovisual.

Una industria moderna

La planta industrial de Cecon está ubicada en el distrito de San Lázaro, departamento de Concepción, y constituye uno de los emprendimientos industriales del norte del país impulsado por la familia Cartes. Nació en el 2019 con el objetivo de instalar una planta de producción de cemento y derivados, mediante la incorporación de tecnología y el desarrollo de infraestructura para abastecer al mercado nacional.

Cabe señalar que la operación de Cecon comprende distintas unidades de negocio, entre ellas la producción de cemento, cal agrícola y hormigón elaborado, además de contar con infraestructura portuaria propia. Estas instalaciones forman parte de una apuesta industrial orientada a responder a las necesidades de los sectores de la construcción y agrícola.

La empresa cementera destaca entre sus objetivos la generación de empleo, la capacitación de mano de obra local y el acompañamiento a las comunidades de su zona de influencia, particularmente en el departamento de Concepción; teniendo en cuenta que más del 80 % de los trabajadores son justamente oriundos del primer departamento. Esta industria es considerada como una de las de mayor envergadura en los últimos años en el país.

Fuente: LN

Concepción: Plantean crear la Ruta del Gua’a

La Ruta del Gua’a avanza con nuevas propuestas para impulsar el turismo de naturaleza en Concepción, mediante alianzas con organizaciones y comunidades que buscan revalorizar los atractivos del norte del país.

Los avances fueron presentados al ministro secretario ejecutivo interino de Turismo, Javier Ramírez, durante una reunión con Cinthia Rivas y Silvia Estigarribia, integrantes del equipo que lleva adelante el proyecto.

Las representantes expusieron las acciones desarrolladas y las cooperaciones gestionadas para ampliar la oferta turística. La iniciativa apunta a fortalecer las experiencias vinculadas con el entorno natural y la participación comunitaria.

Ramírez destacó el potencial de estas propuestas y el compromiso de las comunidades en el desarrollo del sector. Asimismo, valoró el trabajo cooperativo como una herramienta para generar oportunidades económicas y promover el turismo local.

La Ruta del Gua’a es impulsada mediante una alianza entre Turismo Joven Vallemí y Naturaleza para la Vida, con el objetivo de poner en valor el patrimonio natural y diversificar las alternativas turísticas del departamento.

La propuesta se enmarca en los objetivos del programa Turismo Joven de la Secretaría Nacional de Turismo (Senatur), que fomenta la participación de jóvenes en proyectos orientados a rescatar los atractivos de sus comunidades y generar oportunidades de desarrollo.

Con esto, Concepción busca fortalecer su posicionamiento como destino de naturaleza, integrando la conservación del patrimonio, el protagonismo comunitario y el desarrollo económico local.

Fuente: UH

Concepción: Gobernación realizó limpieza de Arroyo Guazu

Los trabajos de limpieza se realizaron en el barrio San Antonio, cerca del puente sobre la calle Romualdo Irigoyen, en Concepción. Los desechos obstruían el cauce y dificultaban el escurrimiento del agua.

La Gobernación de Concepción realizó tareas de limpieza en el arroyo Guasú, en el barrio San Antonio, donde retiró una importante cantidad de residuos acumulados en el cauce.

Los trabajos se concentraron en las inmediaciones del puente ubicado sobre la calle Romualdo Irigoyen y contaron con apoyo de maquinaria especializada. Según informó la institución, la basura obstruía el paso del agua, una situación que podía dificultar el escurrimiento durante las intensas lluvias registradas el día anterior.

El arroyo atraviesa dos barrios de la ciudad, cuyos ciudadanos utilizan el cauce como basurero, denunciaron.

Desde la Gobernación instaron a la ciudadanía a evitar arrojar residuos en cauces, canales y desagües para prevenir obstrucciones y reducir el riesgo de inundaciones.

En Concepción, hay dos poblaciones inundadas, una parte de Aquino-Cué y la Fracción José Félix.

Fuente: UH

Primera ruta de hormigón acelera su ejecución entre Pozo Colorado y Concepción

La rehabilitación de la ruta PY05 entre Pozo Colorado y Concepción se consolida con la ejecución del pavimento rígido, que al inicio de octubre alcanzó el 48% en el Lote A y el 44,2% en el Lote B, mediante jornadas diurnas y nocturnas.

La iniciativa, primera de este tipo ejecutada por el Gobierno del Paraguay a través del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), busca mejorar la transitabilidad, ofrecer mayor durabilidad a la calzada y fortalecer la conexión entre el Chaco y Concepción a lo largo de más de 90 kilómetros.

En el Lote A ya se completaron más de 24,3 kilómetros de calzada con banquinas, además de 2,4 kilómetros de media calzada derecha. En paralelo, las cuadrillas ejecutaron drenajes, subbases recicladas y vírgenes, capas de ripio, manta geotextil, curado y vaciado de losas reforzadas con fibras.

El Lote B, por su parte, suma 16 kilómetros continuos de pavimento rígido completo y 0,6 kilómetros de media calzada izquierda. En este sector se realizaron excavaciones, reemplazo de bolsones, rellenos con ripio, imprimación lateral, drenajes y compactación manual en puntos específicos.

Una ruta para alta demanda

Ambos lotes contemplan una plataforma de nueve metros de ancho, con dos carriles de 3,60 metros cada uno y banquinas de 0,90 metros a ambos lados. A esto se suma el mantenimiento permanente de caminos auxiliares y la instalación de alcantarillas tubulares y celulares para conducir las aguas.

La intervención comprende algo más de 90 kilómetros de la ruta PY05 y representa una inversión de G. 611.195 millones, financiada por CAF y Fonplata.

El Lote A, entre los km 318,9 y 372,2, está a cargo del Consorcio Avanza Chaco, mientras que el Lote B se extiende desde el km 372,2 hasta el km 409,1 y es ejecutado por Ecomipa S.A.

Con el avance de ambos sectores, la nueva infraestructura busca brindar mejores condiciones de circulación, reducir las dificultades del tránsito y consolidar una conexión más segura y resistente entre Pozo Colorado y Concepción.

Fuente: MOPC

Defensa costera de Concepción avanza con la apertura de nuevos frentes

La defensa costera de Concepción, diseñada para proteger a la ciudad de inundaciones, avanza hacia una nueva etapa de construcción con la apertura de nuevos frentes de trabajo. Mejorar el drenaje y agregar nuevos espacios urbanos son otros objetivos de la obra; estos contribuirán a mejorar la calidad de vida de la población.

Actualmente realizan los trabajos de refulado del terreno, habiendo completado la fase inicial de instalación. El refulado se realiza específicamente en el sector norte, a la altura de la progresiva 4800, según indica el organismo encargado. Asimismo, los trabajos de preparación para la habilitación de otro frente en el tramo sur, en el kilómetro 2,2, con el objetivo de ampliar el ritmo de ejecución.

Según comunicó el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) a través de sus canales, el componente ambiental incluye el monitoreo de los factores ambientales tales como el aire y el ruido, los mismos se realizan periódicamente para el cumplimiento de los parámetros establecidos por el Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible (Mades).

Estos trabajos también constan de un equipo responsable de comunicar a los comerciantes de la zona sobre los avances y las características técnicas de la obra, manteniendo reuniones y jornadas informativas principalmente con los propietarios de olerías ubicadas en inmediaciones del trazado.

Este proyecto histórico de la costanera de Concepción, a cargo de LT S.A. y el MOPC, avanza hacia su audiencia pública tras presentarse ante el municipio. La obra clave contra las crecidas del río Paraguay incluirá defensas costeras, estaciones de bombeo, canales, un parque lineal y una avenida para transformar la ciudad.

Fuente: LN

La Ruta PY05 incorpora nuevos tramos de hormigón en el norte del país

La renovación de la Ruta PY05 entre Pozo Colorado y Concepción registra un nuevo avance con la incorporación de más de 29 kilómetros de pavimento rígido. El proyecto, que abarca más de 90 kilómetros, se ejecuta en dos lotes y contempla una solución vial especialmente diseñada para soportar el tránsito pesado y las condiciones climáticas de la región.

Con la utilización de hormigón, esta carretera se convertirá en la primera ruta nacional del Paraguay construida íntegramente con este tipo de pavimento. La obra representa una intervención de gran magnitud para mejorar la conectividad y las condiciones de circulación en el norte del país.

Los trabajos se distribuyen entre los kilómetros 318,9 y 409,1. El Lote A comprende el sector que va del km 318,9 al 372,2 y está a cargo del Consorcio Avanza Chaco, mientras que el Lote B se extiende desde el km 372,2 hasta el km 409,1 y es ejecutado por Ecomipa S.A.

De acuerdo con el reporte actualizado al 4 de setiembre, el Lote A ya suma 18,4 kilómetros de calzada completa con banquinas y otros 4,1 kilómetros ejecutados a media calzada. Entre las tareas realizadas figuran la excavación de zanjas, colocación de losas de hormigón con fibras, riego de curado y construcción de subbases con materiales granulares reciclados y vírgenes. También se aplica una solución que combina base granular virgen con material RAP reciclado.

En el Lote B, en tanto, se completaron 11,7 kilómetros de pavimento rígido en calzada completa, incluyendo las banquinas, además de otros 2,3 kilómetros a media calzada. Los frentes de trabajo avanzan de manera simultánea en ambos sectores para completar progresivamente la nueva estructura de la carretera.

El diseño contempla una base reforzada con cemento y una capa superficial de hormigón con fibras sintéticas. Esta alternativa busca ofrecer mayor resistencia frente al tránsito de vehículos pesados, reducir las intervenciones de mantenimiento y prolongar la vida útil de la vía. La proyección inicial establece una duración de 20 años, aunque el mayor espesor utilizado permitiría extenderla hasta 30 años.

La inversión prevista para la rehabilitación alcanza aproximadamente G. 611.000 millones y se estima que tendrá impacto directo sobre más de 400.000 personas. Además de mejorar la infraestructura vial, el proyecto genera puestos de trabajo y demanda materiales producidos en el país, particularmente cemento, con un efecto adicional sobre la actividad económica de las zonas vinculadas al trazado.

Fuente; adn

Gobierno entrega 179 viviendas sociales en tres distritos de Concepción

El acto contó con la presencia del presidente de la República, Santiago Peña; la primera dama, Leticia Ocampos; el vicepresidente Pedro Alliana; el ministro de Urbanismo, Vivienda y Hábitat, Juan Carlos Baruja, y autoridades departamentales.

El Gobierno del Paraguay entregó este miércoles 179 viviendas sociales a familias de los distritos de Yby Yaú, José Félix López y Arroyito, en el departamento de Concepción, como parte de las acciones impulsadas para ampliar el acceso a soluciones habitacionales.

El acto contó con la presencia del presidente de la República, Santiago Peña; la primera dama, Leticia Ocampos; el vicepresidente Pedro Alliana; el ministro de Urbanismo, Vivienda y Hábitat, Juan Carlos Baruja, y autoridades departamentales.

Durante la ceremonia, Baruja destacó que, en los últimos tres años, fueron construidas cerca de 1.950 viviendas en el departamento de Concepción, con una inversión superior a los G. 200.000 millones.

Además fueron otorgados 55 subsidios para la construcción de viviendas, destinados a familias que podrán iniciar la edificación de sus hogares. Asimismo, entre las familias beneficiadas con las viviendas entregadas se encuentran pobladores de comunidades indígenas.

“Este es un departamento privilegiado del Gobierno”, afirmó el ministro, al señalar que Concepción fue postergado durante mucho tiempo y que actualmente se impulsan obras y programas para atender las necesidades de sus habitantes.

Por su parte, Peña afirmó que todavía queda mucho trabajo por realizar en el departamento y destacó las obras ejecutadas durante los tres años de gestión, entre ellas mejoras viales y programas sociales.

El mandatario sostuvo que su compromiso con Concepción continuará con la ejecución de nuevas obras en materia de infraestructura, salud, educación, caminos y viviendas.

Fuente: Agencia IP

Concepción: Presidente Peña habilita Centro de Atención Integral a la Primera Infancia (CAIPI)

CONCEPCIÓN- El presidente Santiago Peña habilitó este miércoles el Centro de Atención Integral a la Primera Infancia (CAIPI) “Semillas del Futuro” en Concepción, durante su jornada de Gobierno en el departamento. El espacio brindará cuidado, alimentación, estimulación oportuna y acompañamiento a las familias.

El nuevo centro es el séptimo CAIPI habilitado en el país, mientras otros 43 se encuentran actualmente en construcción. En Concepción, además, ya comenzó la obra de otro centro en Horqueta y están previstos establecimientos similares en Yby Yaú y San Lázaro.

Durante el acto, el ministro de la Niñez y la Adolescencia, Walter Gutiérrez, destacó que la iniciativa busca generar un impacto especialmente durante los primeros 1.000 días de vida. “Hoy no venimos solamente a cortar una cinta, hoy venimos a inaugurar, a poner en marcha y en funcionamiento un servicio de altísimo impacto para la comunidad”, afirmó.

El CAIPI recibirá a niños desde los cuatro meses, una vez concluido el periodo legal de lactancia. Cuenta con salas diferenciadas por edades, comedor especializado, sala de lactancia y un parque de recreación segura e inclusiva.

La atención contempla estimulación oportuna, cuidado integral, seguridad alimentaria y seguimiento nutricional. También funcionarán servicios de Registro Civil y Salud Familiar y Pediátrica, además de espacios de orientación y capacitación para madres, padres y cuidadores.

Gutiérrez resaltó que el modelo apunta también a facilitar que las familias puedan trabajar o incorporarse a actividades económicas mientras sus hijos reciben atención integral. “La mamá va a poder dejar a su hijo, a su hija aquí bien cuidado, bien protegido y salir a trabajar con toda tranquilidad”, señaló.
Lectura y juego

Como parte del programa, Concepción también cuenta con uno de los 18 bibliobuses habilitados por el Gobierno: uno para cada departamento y otro para Asunción. El vehículo llevará actividades de lectura, juegos y otros servicios estatales a comunidades rurales, indígenas y zonas donde todavía no existen CAIPI.

El ministro remarcó que el juego constituye una herramienta fundamental durante los primeros años, al señalar que los niños aprenden principalmente mediante esta actividad.

La iniciativa es impulsada de manera articulada por el MINNA, la Oficina de la Primera Dama, el MOPC y otras instituciones vinculadas a salud, educación, trabajo e identidad, con participación de las autoridades departamentales y municipales.

La habilitación del CAIPI “Semillas del Futuro” constituye la primera actividad de la jornada de Gobierno de Santiago Peña en Concepción, que incluye además acciones en salud, seguridad, infraestructura, producción y vivienda.

Fuente: ADN

Concepción: Alianza cárnica impulsará faena de 15.000 cabezas de ganado mensuales

Concepción.- El Servicio Nacional de Calidad y Salud Animal (Senacsa), informó que el departamento de Concepción proyecta una faena de 15.000 cabezas de ganado por mes, tras la presentación de una nueva alianza en el sector orientada a fortalecer la actividad industrial y la cadena cárnica nacional.

En ese sentido, el titular del organismo veterinario, José Carlos Martin, se reunió con los representantes de la firma brasileña, Bruno Xavier, por Xingu Foods, y Jair Lima, de Frigorífico Concepción. Durante el encuentro se presentó un proyecto de operación compartida que permitirá incrementar el nivel de utilización de la planta industrial ubicada en el departamento.

La iniciativa apunta a aumentar la capacidad operativa de la planta y generar un mayor dinamismo en la industria frigorífica, con impacto en toda la cadena de producción de carne. La proyección de faena mensual representará un impulso para la actividad industrial de la zona y para el sector cárnico.

Durante la reunión, el titular del Senacsa reiteró el compromiso institucional de acompañar iniciativas que promuevan el crecimiento y la competitividad del sector, favoreciendo el desarrollo de la industria frigorífica y consolidando el posicionamiento de Paraguay como referente regional en la producción y exportación de proteína animal.

Frigorífico en San Pedro

Asimismo, como otra iniciativa vinculada al fortalecimiento de la cadena cárnica, el Senacsa detalló sobre el anuncio de una importante inversión para la instalación de un moderno frigorífico en el distrito de General Resquín, departamento de San Pedro.

Según lo informado, la planta contará en su primera etapa con una capacidad de faena de 200 animales por día, con una proyección de ampliación que permitirá alcanzar 600 animales diarios en fases posteriores. La inversión busca contribuir al fortalecimiento de la cadena y el desarrollo productivo del departamento de San Pedro.

Con este proyecto, las autoridades apuntan a generar una mayor capacidad industrial para el procesamiento de ganado, impulsar la actividad económica regional y acompañar el crecimiento del sector frigorífico nacional, en línea con las acciones orientadas a consolidar la competitividad de Paraguay en la producción y exportación de proteína animal.

Fuente: LN

Concepción: Avanza la Costanera con obras de protección y drenaje urbano

Concepción. 04/08/26.- Con maquinaria pesada desplegada en el sector norte, los trabajos de la nueva Defensa Costera y Avenida Costanera de Concepción se ejecutan a lo largo de un trazado de ocho kilómetros, desde el km 2,2, al sur del Astillero, mientras el principal frente operativo se concentra en el km 5,3.

El proyecto integrará una avenida costanera, un muro defensivo, parques lineales, equipamiento urbano y soluciones hidráulicas para proteger a la población de las crecidas del río Paraguay, optimizar el drenaje pluvial y generar nuevos espacios para el desarrollo ambiental, urbano y turístico.

Protección y desarrollo urbano

El sistema hidráulico contempla la rehabilitación de dos estaciones de bombeo y la construcción de otras dos, con sus respectivas lagunas de retención, infraestructura que permitirá captar, almacenar y evacuar las aguas pluviales con mayor eficiencia, reduciendo el riesgo de anegamientos.

Siguiendo esa línea de acción, la Unidad Ejecutora presentó un informe de seguimiento al intendente de esa ciudad, Celso Cañete y a los concejales municipales, encuentro que permitió coordinar las acciones del convenio interinstitucional entre la Municipalidad de Concepción y el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).

Por su parte, el equipo social articula medidas con oleros y responsables de atracaderos para resguardar sus actividades productivas, mientras durante julio se reforzaron las campañas contra el vertido de residuos, la señalización vial y la seguridad perimetral, especialmente para impedir el ingreso de niños al área de obras.

Para consultas está habilitada la línea de WhatsApp (0974) 633-514, mientras los trabajos, adjudicados a LT S.A., demandan una inversión de G. 88.809.640.992, financiada íntegramente con recursos locales.

Fuente: MOPC

Concepción: Estadio Municipal abandonado sirve de vertedero

El abandono del Estadio Municipal de Concepción se hace cada vez más evidente. A la falta de mantenimiento de la infraestructura deportiva, ahora se suma la creciente acumulación de basura en uno de los sectores del predio, situación que preocupa a vecinos por su cercanía con el Hospital Regional y el Hogar de Ancianos.

El sitio, ubicado detrás del arco norte, es utilizado desde hace varios años como punto de descarga de residuos recolectados por integrantes de la Asociación de Carriteros, en virtud de un acuerdo establecido con la Municipalidad. No obstante, el volumen de desechos ha aumentado considerablemente y, según se pudo constatar, también motocarros recurren al espacio para depositar residuos en el lugar.

El director de Salubridad de la Municipalidad, Arnaldo Cañete, explicó que la actual administración heredó este sistema de disposición temporal de basura y reconoció que la limpieza se ve limitada por la escasez de maquinarias.

Agregó que anteriormente el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) brindaba apoyo con los trabajos, colaboración que ya no se mantiene.

En Concepción, la empresa Ingesa tiene a su cargo la recolección y el traslado de los residuos hasta el relleno sanitario situado a unos ocho kilómetros de la ciudad. Sin embargo, numerosos ciudadanos prefieren contratar a carriteros particulares para evitar el pago del servicio, lo que contribuye a que los residuos terminen acumulándose en este punto del estadio.

Mientras el principal escenario deportivo de la ciudad continúa en estado de abandono, el crecimiento del basural deteriora aún más la imagen del lugar y plantea un desafío para el actual intendente, Celso Cañete, que asumió el cargo hace un mes.

Fuente: UH

Concepción declara 120 días de emergencia vial para adquirir maquinarias y reparar calles

El municipio se declaró en emergencia ante la llegada de lluvias. Se busca adquirir una motoniveladora, camiones volquetes y ripio utilizando fondos de royalties, además de articular apoyo con el MOPC, la Gobernación y las Fuerzas Armadas, para poner en condiciones las calles vecinales.

La Junta Municipal de Concepción declaró oficialmente 120 días de emergencia vial a solicitud de la intendencia, con el fin de destrabar recursos y agilizar contrataciones para la intervención urgente de las golpeadas calles y avenidas del distrito.

La medida surge en medio de las alertas meteorológicas y las pésimas condiciones de las vías en los barrios periféricos, donde el barro imposibilita el tránsito, especialmente para los motociclistas, principal medio de transporte local.

El presidente de la Junta Municipal, Freddy Medina, confirmó tras la sesión ordinaria que los ediles dieron su visto bueno para respaldar la iniciativa del intendente, con la mira puesta en ejecutar mejoras antes del vencimiento del actual periodo de gobierno.

“Esta Junta siempre va a apoyar al Intendente, entonces ya hemos declarado la emergencia. Estamos en la solicitud de compra de una motoniveladora, compra de ripio y combustible, además de gestiones para sumar más volquetes y maquinarias”, detalló Medina.

Con la declaración de emergencia, el Municipio busca realizar compras plurianuales directas financiadas mediante fondos de royalties. Para concretarlo, la comuna debió saldar previamente deudas pendientes con la Caja Fiscal, paso que según Medina ya se regularizó para permitir el desembolso de los recursos estatales.

Fuente: HOY

Exigen reparación de ruta Concepción - Vallemí

La ruta PY22, que une Concepción con Vallemí y San Lázaro, atraviesa uno de sus peores momentos. El deterioro de la calzada se agrava día a día y los profundos baches poniendo en peligro a transportistas y pobladores que circulan por la zona.

Conductores de camiones de gran porte, vehículos particulares y unidades del transporte de carga coinciden en que circular por la ruta PY22 en el tramo que une a Concepción con Vallemí y San Lázaro se volvió cada vez más riesgoso.

Los daños en el asfaltado obligan a realizar constantes maniobras para esquivar los enormes pozos, situación que ya ha provocado reiterados accidentes y averías mecánicas.

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) prácticamente dejó de realizar trabajos de bacheo, debido a que el proceso licitatorio para la rehabilitación integral de la carretera ya se encuentra en marcha, indicaron los usuarios.

Sin embargo, mientras la adjudicación aún no se define y las obras no tienen fecha de inicio, el estado de la ruta continúa empeorando.

“Lo que preocupa es que el MOPC ya no bachea y no sabemos cuándo se iniciarán las obras de reconstrucción”, expresó un conductor de un camión de gran porte dedicado al transporte de cemento, quien señaló que diariamente debe recorrer el tramo afectado.


Millonaria inversión

El MOPC lanzó la Licitación Pública Internacional Nº 488061 para la rehabilitación y mantenimiento de 181,3 kilómetros de la ruta PY22 en el tramo Concepción–Vallemí–San Lázaro, con una inversión estimada de G. 819.864.270.021.

El proyecto será ejecutado bajo la modalidad CREMA (Contrato de Rehabilitación y Mantenimiento por Niveles de Servicio), sistema que contempla tanto la reconstrucción como el mantenimiento de la carretera durante un periodo determinado, con el objetivo de garantizar su conservación y operatividad.

La obra fue dividida en tres lotes: del kilómetro 0 al 52,3; del km 52,3 al 113; y del km 113 al 181,3. La iniciativa busca fortalecer la conectividad, mejorar la seguridad vial y acompañar el crecimiento económico, industrial y social del departamento de Concepción.

La PY22 constituye uno de los corredores logísticos más importantes del norte del país, ya que conecta con los principales complejos industriales de la zona, especialmente las fábricas cementeras de Vallemí y otras actividades productivas que dependen del transporte permanente de cargas.

El proceso licitatorio ya cumplió etapas claves, como la recepción de consultas y la apertura de ofertas realizada el pasado 26 de junio. No obstante, los usuarios esperan que el Gobierno acelere la adjudicación y, mientras tanto, disponga trabajos de emergencia para reparar los sectores más críticos y evitar que continúen registrándose accidentes y daños a los vehículos.

Fuente: UH

Concepción: Avanza la primera ruta de hormigón en el norte del país

El Ministerio de Obras Públicas acelera las tareas en el tramo Pozo Colorado-Concepción sobre la ruta PY05. La nueva calzada de pavimento rígido beneficiará a unas 400.000 personas y soportará camiones de gran carga.

La construcción de la primera ruta de hormigón del Paraguay registra importantes progresos en el norte de la Región Oriental. El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) impulsa esta infraestructura estratégica sobre la ruta PY05, en el tramo que une Pozo Colorado con Concepción. El proyecto vial abarca un total de 90 kilómetros en ejecución y conectará de forma eficiente el Chaco con los centros de producción.

La elección del pavimento rígido responde a una necesidad técnica clave para la región. Las autoridades optaron por el hormigón debido a su alta resistencia ante el flujo constante de camiones pesados que transportan la producción agropecuaria.

Este material garantiza una vida útil más prolongada de la calzada, reduce drásticamente los baches y disminuye los costos de mantenimiento a largo plazo para el Estado.

Los trabajos avanzan en dos frentes simultáneos mediante turnos diurnos y nocturnos. En el Lote A, a cargo del Consorcio Avanza Chaco, las máquinas completaron 8,76 kilómetros de pavimento rígido con sus respectivas banquinas. Por otro lado, en el Lote B, la empresa Ecomipa S.A. preparó la estructura vial y ya sumó 7,6 kilómetros de calzada terminada en su sector.

La obra impactará de forma positiva en la economía de Concepción y zonas aledañas. Unas 400.000 personas percibirán las mejoras en la seguridad vial y en los tiempos de viaje una vez concluidos los trabajos de pavimentación y drenaje.

Fuente: HOY

Concepción: Siguen en marcha las obras hidráulicas en la costanera

Los nuevos espacios de recreación y la conectividad vial que transformarán la vida comunitaria en Concepción avanzan firmemente de la mano con la protección de la franja costera frente a las crecidas del río Paraguay. Los trabajos progresan actualmente con el refulado hidráulico en el sector norte.

Las actividades se centran en el ensanchamiento y refuerzo de 3,9 kilómetros del muro existente mediante un plan de intervención por sectores. En el tramo norte, que abarca 2,4 kilómetros desde la calle Primero de Marzo, se encuentra el frente activo donde la maquinaria pesada opera constantemente entre los kilómetros 5 y 5,3.

Proximamente, la incorporación de un nuevo equipo en el sur optimizará el ritmo general de los trabajos hidráulicos en la franja costera. Una vez consolidado el terreno, el proyecto continuará con sus siguientes etapas planificadas, las cuales contemplan la construcción de dos kilómetros de avenida costanera y el posterior desarrollo de un parque lineal con espacios de recreación.

Estas obras destinadas a incorporar conectividad vial están a cargo de la contratista LT S.A., adjudicada por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, con un plazo estipulado de 18 meses. Para atender de manera formal cualquier tipo de consultas ciudadanas sobre el progreso del proyecto, se encuentra habilitada la línea telefónica (0974) 633-514.

Concepción: Presentan avances de la construcción del Hospital General

Con el objetivo de informar a la ciudadanía sobre el progreso técnico y constructivo del futuro Hospital General de Concepción, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) llevó a cabo hoy una jornada de socialización en la que se brindaron detalles sobre el estado actual del proyecto.

La reunión, realizada en el Salón Auditorio de la Escuela de Policías de Concepción, fue organizada por el Consorcio Hospital del Norte, en cumplimiento del Plan de Acción Socioambiental (PASA).

Esta emblemática infraestructura sanitaria, que beneficiará a más de 300.000 habitantes del norte del país, es impulsada por el Gobierno del Paraguay con financiamiento de Itaipú Binacional. Durante la actividad también se presentaron las acciones de gestión social, así como las medidas de seguridad ocupacional y mitigación ambiental implementadas en el área de intervención.

Capacidad e infraestructura

De acuerdo con los datos expuestos durante el encuentro, el futuro Hospital General de Concepción contará con 120 camas de internación general y 32 camas de Unidad de Terapia Intensiva (UTI) para atención neonatal, pediátrica y de adultos. Asimismo, dispondrá de 32 consultorios, seis quirófanos equipados, servicios de hemodiálisis, fisioterapia, diagnóstico por imágenes, laboratorio y helipuerto, además de plantas de tratamiento de efluentes y residuos.

Avance del proyecto

El Proyecto Ejecutivo Arquitectónico registra un avance del 100%, mientras que los proyectos estructural, vial y de instalaciones alcanzan el 90%. Los permisos legales se encuentran totalmente concluidos, los trabajos preliminares llegan al 93% y el movimiento de suelos al 90%. Por su parte, la etapa de fundaciones y estructuras de hormigón armado presenta un 28% de ejecución.

Impacto social y mano de obra local

Uno de los aspectos destacados durante la jornada fue el impacto directo de la iniciativa en la economía local. Actualmente, la obra genera 173 empleos directos, de los cuales el 74% corresponde a trabajadores oriundos de Concepción. Todo el personal cuenta con empleo formal, cobertura del IPS, equipos de protección y capacitaciones periódicas en seguridad industrial.

La construcción está a cargo del Consorcio Hospital del Norte (Tecnoedil, Implenia y Ascent), mientras que la fiscalización es responsabilidad del Consorcio Fiscalizador de Hospitales (RVV Ingeniería, Electroconsult, Tecnicon e ICASA), bajo supervisión técnica del MOPC y del Ministerio de Salud Pública y Bienestar Social (MSPyBS).

Fuente: mopc.gov.py

Concepción: Obra de la Defensa Costera avanza con ejecución del refulado hidráulico

Las labores en las obras de la Defensa Costera, Avenida Costanera y Parque Lineal de la ciudad de Concepción están tomando forma con el refulado hidráulico del sector norte. Estos trabajos servirán de base para infraestructura que dará otra fisonomía a la capital departamental del norte del país.

El procedimiento mencionado consiste en el proceso de extracción de arena del fondo del río. Esta etapa forma parte de un plan integral que contempla el ensanchamiento y refuerzo de 3,9 kilómetros del muro de protección existente, de acuerdo a lo informado por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).

La intervención se divide en dos tramos: un sector norte de 2,4 kilómetros, desde la calle Primero de Marzo hasta la descarga de Zanja León, y un sector sur de 1,5 kilómetros, entre Coronel Martínez y el astillero Desvars. El cronograma prevé un plazo de 12 meses para la ejecución de los trabajos en ambos frentes. Una vez consolidada la base hidráulica, se continuará con la construcción de 2 kilómetros de Avenida Costanera y el desarrollo del Parque Lineal.

Sectores

En el frente norte, las tareas se concentran entre los kilómetros 5 y 5,3, donde ya fueron concluidos los trabajos preliminares para la instalación de maquinaria pesada. En cuanto al sector sur, a la altura del kilómetro 2,2, avanzan el montaje de tuberías y las conexiones eléctricas de una segunda draga, cuya puesta en funcionamiento está prevista para la próxima semana, con el objetivo de duplicar la capacidad operativa.

“El inicio del refulado en el sector norte representa la conformación efectiva del suelo para fortalecer la defensa costera de la ciudad”, citó el ingeniero Adolfo Semidei, jefe de obra de la empresa constructora. Agregó que la incorporación de una segunda draga en el sector sur permitirá optimizar los plazos de ejecución. Las labores están a cargo de la empresa contratista LT S.A., adjudicada por la cartera de Obras Públicas.

Fuente: LN

Primera ruta de hormigón del país avanza de manera firme y sostenida

La primera ruta de hormigón del Paraguay, entre Pozo Colorado y Concepción cerró la primera quincena de este mes superando los 14 kilómetros de construcción de pavimento rígido, consolidando el avance de este proyecto estratégico que beneficiará a más de 400.000 habitantes del norte del país.

Las tareas se desarrollan en forma simultánea en los dos frentes de obra habilitados sobre la Ruta PY05, incorporando jornadas diurnas y nocturnas para mantener el ritmo previsto de ejecución en esta vía de 90 kilómetros que fortalecerá la conectividad y acompañará el crecimiento productivo de la región.

La obra contempla, además de la colocación de hormigón, una serie de trabajos fundamentales para garantizar la resistencia y durabilidad de la futura ruta. Entre ellas se incluyen la preparación del terreno, el fortalecimiento de la base que sostendrá la calzada y la construcción de sistemas de drenaje que permitirán una adecuada evacuación de las aguas de lluvia.

Estas obras son esenciales para asegurar una infraestructura más segura y preparada para soportar el tránsito constante de vehículos livianos y de cargas que circularán por este corredor estratégico.

Con una inversión superior a los G. 611.000 millones, financiada por el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) y el Fondo Financiero para el Desarrollo de los Países de la Cuenca del Plata (Fonplata), el proyecto apunta a consolidar una infraestructura moderna capaz de acompañar el desarrollo productivo y social de todo el norte paraguayo.

Dos lotes de trabajo

En el Lote A, a cargo del Consorcio Avanza Chaco, los trabajos se concentraron en la ejecución de pavimento de hormigón en calzada y banquinas, además de la construcción de alcantarillas, cabeceras de drenaje y otras obras complementarias. A la fecha, ya se construyeron aproximadamente 8,76 kilómetros de pavimento rígido.

Por su parte, en el Lote B, ejecutado por la firma Ecomipa SA, continúan las labores vinculadas a la conformación de la estructura vial, la colocación de hormigón y los trabajos de drenaje. En este sector ya se alcanzaron cerca de 6,06 kilómetros de pavimento rígido.

Una obra que transformará la conectividad regional

La nueva PY05 de hormigón se posiciona como una de las obras viales más importantes actualmente en ejecución en el norte del país. Una vez concluida, permitirá mejorar las condiciones de circulación para el transporte de personas y mercancías, fortaleciendo la integración entre el Chaco y la Región Oriental.

Asimismo, la utilización de pavimento de hormigón permitirá contar con una infraestructura de mayor resistencia y vida útil, especialmente en un corredor que registra un importante movimiento de cargas vinculadas a la producción agropecuaria y otras actividades económicas de la zona.

Fuente: la tribuna