Ruta Concepción-Vallemí, preocupa a pobladores
Pobladores de San Lázaro temen que la ruta asfaltada de 160 km que une las ciudades de Concepción y Vallemí, recientemente inaugurada, corra la misma suerte que el tramo Concepción-Pozo Colorado, por los baches que presentaba antes de su apertura. Según los usuarios de la vía, la misma no cuenta con señalización en varios sectores.
CONCEPCIÓN. El temor de que el trayecto en breve se convierta en una nueva ruta “Concepción – Pozo Colorado”, deteriorada en poco tiempo, se apodera de los pobladores del distrito ubicado al norte de esta capital departamental. Ya antes de haberse inaugurado, la ruta ya presentaba enormes baches, que para el acto oficial de apertura han “desaparecido”.
Los trabajos culminaron luego de alrededor de siete años de haberse iniciado las primeras tareas. De acuerdo a los datos, el nombre de la pavimentación de la ruta es “tratamiento superficial triple”, mientras que el de la banquina tiene un tratamiento “superficial doble”. Para su inauguración, realizada la semana pasada y que contó con la presencia del presidente de la República Horacio Cartes, fue bacheada.
Durante un recorrido realizado por esta corresponsalía, en octubre de 2017, los pozos estaban en los kilómetros 83 y 85,5, que corresponden al segundo tramo. En aquella oportunidad el ingeniero Ignacio Gómez, del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), aseguró que se habían recibido los tramos 2 y 3, no así el tramo 1. Actualmente, esos baches fueron tapados para su inauguración.
Pero mucho antes de octubre de 2017, los pobladores del distrito de San Lázaro ya habían denunciado que los agujeros habían aparecido antes que se concluya la ruta. Uno de los motivos supuestamente fue la sobrecarga de los camiones que transportan cal y cemento desde el extremo norte del primer departamento hacia otras zonas del país, la falta de control también contribuía a que ello ocurra, según habían indicado los moradores.
Si bien de momento los baches han desaparecido, lo que sigue siendo una preocupación para los habituales usuarios de la ruta es la falta de señalización en ciertos tramos. El peligro que constituye transitar por la vía en horas de la noche, en zonas donde no existen señalización, genera incomodidad a los conductores que utilizan regularmente la ruta, sin embargo, el peligro aumenta para quienes viajan por primera vez por la vía.
De acuerdo a las declaraciones del propio ministro de Obras Públicas, Ramón Jiménez Gaona, la ruta requerirá de una “capa adicional de asfalto” por el “tráfico pesado” que tiene.
El costo por tramo
Según los datos, el Tramo 1 de 51 kilómetros fuer realizado por el consorcio Tagatiyá, representado por Emilio Díaz de Vivar, por G. 133.832 millones. El Tramo 2 tuvo una longitud de 60,06 kilómetros y fue encargado de la empresa “T y C SA”, de Francisco Griñó. Este sector fue presupuestado en G. 157.500 millones. Mientras que el tercer tramo le correspondió a la empresa Benito Roggio e Hijos SA, representada por Emilio Gill, la longitud trabajada por la empresa vial fue de 58,02 kilómetros y el monto del contrato ascendió a G. 147.617 millones.
ABC
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La ciudad es el espacio común donde transcurren nuestras vidas, sueños y actividades cotidianas. Sin embargo, muchos ciudadanos muestran una preocupante inconsciencia respecto al cuidado de nuestro entorno común.
Esta falta de responsabilidad se refleja en acciones aparentemente pequeñas como arrojar basura en la vía pública, dañar espacios públicos, ignorar o irrespetar normas de tránsito, pero que, acumuladas, generan un impacto profundo en la calidad de vida de todos.
La raíz de esta inconsciencia ciudadana suele darse por la percepción de que la ciudad es un espacio ajeno, administrado únicamente por las autoridades. Entonces, el ciudadano se convierte en un usuario pasivo que exige servicios, pero no se reconoce como corresponsable de su mantenimiento.
Cuidar la ciudad no es solo una cuestión estética, sino un acto de responsabilidad colectiva. Una urbe limpia, ordenada y respetada fomenta el bienestar, atrae turistas e inversiones y fortalece la identidad cultural.
La conciencia ciudadana implica reconocer que cada acción individual tiene un efecto multiplicador: un papel arrojado al suelo puede parecer insignificante, pero se convierte en una de descuido cuando se repite miles de veces y es mal ejemplo para otros.
Esta irresponsabilidad ciudadana tiene consecuencias visibles como:
la acumulación de residuos en calles y plazas deteriora la imagen urbana y afecta la salud, el vandalismo y el uso irresponsable de bienes públicos generan una carga para el Erario público por costos elevados, reparación persistente, uso indebido de personales. La indiferencia hacia el entorno común refleja también una falta de solidaridad y compromiso con los vecinos y la comunidad.
Pero no todo es dependiente del ciudadano, es vital que las autoridades y gobiernos locales (Municipalidad y Gobernación) muestren coherencia, mediante una educación cívica constante, manteniendo espacios públicos en buen estado y sancionando el vandalismo. Deben transmitir que el respeto es una regla real, y no un discurso populista. Esa actitud se alimenta de la falta de educación cívica y de la ausencia de campañas sostenidas que promuevan el sentido de pertenencia y el respeto por lo público.
Ciudadano de Concepción!
“Respetar la ciudad es respetarnos a nosotros mismos. Cada plaza cuidada, cada árbol protegido y cada calle limpia es un reflejo de nuestra dignidad como comunidad. La ciudad no es de otros: es nuestra casa compartida.”
"La comodidad y la pasividad promueven las malas costumbres"
Escrito por: Dr. Ruben Dario Cabral G.
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