El ingeniero Luis Aníbal Schupp, intendente de San Carlos del Apa, departamento de Concepción, no abandona su objetivo de abrir un camino en medio de los parques nacionales Paso Bravo y Serranía de San Luis.
En procura de justificar su desatinado empecinamiento, el ingeniero Schupp sostiene que San Carlos del Apa vive en medio de un aislamiento absoluto, por falta de caminos.
Esto es mentira: la pequeña localidad está conectada al resto del país por un ramal que llega hasta el camino Vallemí-Concepción, tramo vial que fue objeto de estudios por parte del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, a fin de pavimentarlo.
El intendente de San Carlos del Apa pretende imponer la apertura de un antiguo Camino Real por medio de una orden judicial.
Para lograrlo, planteó un recurso de amparo contra Fernando Zavala, Masimo Codas, Abderrada Yambay, Miguel Fulgencio Yegros y Mabel Larese, propietarios de establecimientos ganaderos lindantes con los parques nacionales.
El abogado Bienvenido Diosnel Sosa presentó un escrito en el juzgado de garantías del primer turno de Concepción. El juez Jorge Benítez resolvió citar para hoy a los personas nombradas para luego tomar una decisión sobre el pedido de amparo.
Resulta llamativo que el juez Jorge Benítez no haya convocado a la Secretaría del Ambiente, propietaria de los parques nacionales que serán cortados en dos por la apertura del camino que pretende el ingeniero Luis Aníbal Schupp.
Simple comodidad
El Camino Real fue abierto en tiempos de la colonia española, para unir Concepción con el fuerte de San Carlos del Apa. El camino no existe, desapareció, fue tragado por la selva; pero el ingeniero Schupp pretende su reapertura.
El documento presentado ante el juez Jorge Benítez revela el verdadero interés del intendente de San Carlos del Apa: simple y pura comodidad.
El escrito expresa: “se debe andar nada más y nada menos que 220 kilómetros en vez de 148 kilómetros de distancia que es por el camino solicitado que de por sí ahorra alrededor de 70 kilómetros por el ‘Camino Real’ hoy solicitado”.
Se plantea abrir un camino en medio de los parques nacionales Paso Bravo y Sierra de San Luis y las reservas naturales Cerrados de Tagatiyá y Tagatiyamí para ahorrar ¡70 kilómetros!
El ingeniero Luis Aníbal Schupp plantea al Poder Judicial la destrucción de áreas ecológicas fundamentales para nuestro país, porque no quiere manejar los 70 kilómetros “extras” que existen por el camino actual.
Hablando en nombre de los ciudadanos de San Carlos del Apa, el ingeniero Luis Aníbal Schupp busca una orden judicial para “adoptar todas las medidas necesarias para la apertura inmediata de los portones y cercos que obstruyan el camino solicitado”.
Tráfico de madera
El Camino Real no existe, no tiene trazado visible y lo que se pretende es abrir el tráfico de madera en caminos internos de establecimientos ganaderos que llevan directo a los parques nacionales Paso Bravo y Serranía de San Luis.
El conjunto de áreas silvestres protegidas, formado por parques nacionales y reservas naturales privadas, forma un ecosistema extraordinario, único en el país.
Este patrimonio ecológico tiene su sustento en el bosque, el último bosque continuo que existe en toda la Región Oriental del Paraguay.
El Camino Real es una oportunidad para el tráfico ilícito de madera, inmensos recursos forestales estarán a disposición de traficantes con base en las colonias San Alfredo y José Félix López.
En este momento, las reservas ecológicas se encuentran protegidas porque no existe un camino que permita la extracción de madera.
El ingeniero Luis Aníbal Schupp solicita amparo judicial para no manejar 70 kilómetros extras. La pregunta es: ¿se interesa exclusivamente por su comodidad?
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