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10 ago 2011

INC: Siguen los tropiezos para producir cemento


(UH) La cementera estatal aún no podrá producir esta semana al tope de su capacidad (45 a 50 mil bolsas diarias), debido a inconvenientes que se presentaron con la llegada de insumos. Dicen que el aumento será gradual.


El presidente de la Industria Nacional del Cemento (INC), Edgar Acosta, había dicho que esta semana ya se normalizaría la producción de cemento, que estimó sería de 45 a 50 mil bolsas por día.
Sin embargo, esto no se dio a raíz de nuevos inconvenientes surgidos con los insumos, según informó ayer el gerente comercial de la empresa, Gustavo Ortiz.
Indicó que están aumentando gradualmente el despacho de cemento, pero esta vez surgieron problemas con el molino y también el retraso de las barcazas que están trayendo clínker de Vallemí, que tenían que llegar ayer.
Agregó que mañana ya tendrán a disposición el clínker para seguir aumentando la producción con el correr de los días.
Precisó que el promedio de julio fue de 15.814 bolsas diarias. "Ahora estamos en alrededor de 18 mil bolsas. Una vez que llegue el clínker, vamos a aumentar a veinte mil", enfatizó.
Reconoció que se había anunciado la normalización para esta semana, pero se presentaron los mencionados problemas, razón por la cual no pudieron cumplir.
"Creo que, si todo sale bien, para el próximo lunes estaríamos comenzando a despachar más asiduamente. Estamos tratando de cubrir primariamente a todas las constructoras de la zona de Vallemí, a fin de que puedan continuar con su trabajo", apuntó Ortiz.

PROYECTOS. 

Por otra parte, el gerente comercial de la INC señaló que mañana, a las 18.30, en el local de la Unión Industrial Paraguaya, el presidente de la cementera estatal, Edgar Acosta, presentará ante los gremios de la construcción los proyectos de inversión que tienen previsto realizar para mejorar la producción.
Indicó que uno de ellos está relacionado al aumento de 35 mil a 42.500 guaraníes el costo de la bolsa de cemento.
Subrayó que lo recaudado con el incremento será destinado a una cuenta especial para realizar las obras, como el cambio de combustible, teniendo en cuenta los problemas que acarrea el fueloil.
Ortiz dijo que el aumento del precio generó un sinceramiento, que va a generar una mayor competitividad en el mercado y permitirá que las importaciones cubran una mayor parte de las necesidades reales del sector de la construcción en el país.

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