Conclusión de Ruta a Pozo depende de la liberación de fondos por Hacienda
CONCEPCIÓN (ABC). El asfaltado de la ruta que une Concepción con Pozo Colorado está semiparalizado por falta de liberación de fondos. Ahora se necesitan 10 millones de dólares más de lo previsto en el primer presupuesto para concluir los trabajos, en los 43 km que restan. En menos de 10 años, la carpeta asfáltica desapareció en varios tramos de la vía.
Las obras de rehabilitación y pavimentación asfáltica del tramo Concepción-Pozo Colorado, de 146 kilómetros, se iniciaron en julio de 2009 y avanzaron en un 95,5 por ciento. La ejecución está a cargo del Consorcio Empresas Consorciadas Viales (Emcovi), conformada por Benito Roggio e Hijos SA (Óscar Franco), Tecnoedil SA (Roque Ardissone) y CCC SA (Solano Cordero).
El monto del contrato es superior a G. 131.996 millones con un plazo para la conclusión de 30 meses. Con la modificación del convenio, el costo es de G. 26.366 millones más, con una prórroga de seis meses, según datos del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
La contratista solicitó la modificación del primer proyecto debido a que 40 kilómetros de la ruta están muy deteriorados y no será una solución definitiva el bacheo. Actualmente, la obra se encuentra semiparalizada por la falta de liberación de fondos por parte del Ministerio de Hacienda, según funcionarios del MOPC.
Antecedente
La construcción de la ruta comenzó en la década del 80, durante el gobierno colorado del Gral. Alfredo Stroessner. Fue ejecutada por el Comando de Ingeniería.
Después del derrocamiento de la dictadura, la obra fue adjudicada al Consorcio Benito Roggio e Hijos SA, que culminó los trabajos, pero en menos de 10 años empezó a deteriorarse rápidamente.
En varios tramos de la ruta se podían observar enormes baches. Numerosos accidentes se registraron en la zona debido al mal estado de la carpeta asfáltica.
La falta de control de peso de los camiones que transitan por la vía, además del mal trabajo durante la construcción, fueron factores determinantes para la rápida destrucción de la ruta que une a Concepción con la ruta Transchaco, en el departamento de Presidente Hayes.
Costo se duplicaría
El presupuesto inicial de la obra Concepción-Pozo Colorado es de US$ 16 millones, y pasaría a costar el doble. Los trabajos en el tramo desde el kilómetro 18 al kilómetro 146 ya registra un sobrecosto del 51,42%, y terminará costando US$ 410.000 por kilómetro, según una auditoría realizada a la administración anterior del MOPC. La obra es financiada por el Fondo de Convergencia Estructural del Mercosur (Focem).
C O M E N T A R I O S DE CONCEPCION NOTICIAS
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La ciudad es el espacio común donde transcurren nuestras vidas, sueños y actividades cotidianas. Sin embargo, muchos ciudadanos muestran una preocupante inconsciencia respecto al cuidado de nuestro entorno común.
Esta falta de responsabilidad se refleja en acciones aparentemente pequeñas como arrojar basura en la vía pública, dañar espacios públicos, ignorar o irrespetar normas de tránsito, pero que, acumuladas, generan un impacto profundo en la calidad de vida de todos.
La raíz de esta inconsciencia ciudadana suele darse por la percepción de que la ciudad es un espacio ajeno, administrado únicamente por las autoridades. Entonces, el ciudadano se convierte en un usuario pasivo que exige servicios, pero no se reconoce como corresponsable de su mantenimiento.
Cuidar la ciudad no es solo una cuestión estética, sino un acto de responsabilidad colectiva. Una urbe limpia, ordenada y respetada fomenta el bienestar, atrae turistas e inversiones y fortalece la identidad cultural.
La conciencia ciudadana implica reconocer que cada acción individual tiene un efecto multiplicador: un papel arrojado al suelo puede parecer insignificante, pero se convierte en una de descuido cuando se repite miles de veces y es mal ejemplo para otros.
Esta irresponsabilidad ciudadana tiene consecuencias visibles como:
la acumulación de residuos en calles y plazas deteriora la imagen urbana y afecta la salud, el vandalismo y el uso irresponsable de bienes públicos generan una carga para el Erario público por costos elevados, reparación persistente, uso indebido de personales. La indiferencia hacia el entorno común refleja también una falta de solidaridad y compromiso con los vecinos y la comunidad.
Pero no todo es dependiente del ciudadano, es vital que las autoridades y gobiernos locales (Municipalidad y Gobernación) muestren coherencia, mediante una educación cívica constante, manteniendo espacios públicos en buen estado y sancionando el vandalismo. Deben transmitir que el respeto es una regla real, y no un discurso populista. Esa actitud se alimenta de la falta de educación cívica y de la ausencia de campañas sostenidas que promuevan el sentido de pertenencia y el respeto por lo público.
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“Respetar la ciudad es respetarnos a nosotros mismos. Cada plaza cuidada, cada árbol protegido y cada calle limpia es un reflejo de nuestra dignidad como comunidad. La ciudad no es de otros: es nuestra casa compartida.”
"La comodidad y la pasividad promueven las malas costumbres"
Escrito por: Dr. Ruben Dario Cabral G.
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