- El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) denunció ayer ante la Fiscalía General un esquema de desvíos de dinero en distintos puestos de peaje del país que funciona desde hace varios años.
Tras presentar la denuncia, el coordinador de Asuntos Internos del Ministerio, Juan José Soler, señaló que aún no se tiene una cifra sobre el perjuicio que ocasionaron estos cobros irregulares. “Esta es una práctica que se viene realizando hace varios años”, aseguró.
No obstante, desde el MOPC informaron que desde que asumió la actual administración hubo un aumento sustancial en las recaudaciones en los peajes e incluso entre diciembre de 2012 y 2013 hubo un aumento de G 1.153.688.000.
La denuncia se hizo a raíz de una investigación interna e incluye testimonios de los mismos funcionarios en los que relatan cómo se desviaban los cobros en los peajes.
MÉTODOS.
No obstante, desde el MOPC informaron que desde que asumió la actual administración hubo un aumento sustancial en las recaudaciones en los peajes e incluso entre diciembre de 2012 y 2013 hubo un aumento de G 1.153.688.000.
La denuncia se hizo a raíz de una investigación interna e incluye testimonios de los mismos funcionarios en los que relatan cómo se desviaban los cobros en los peajes.
MÉTODOS.
“En la denuncia se detallan distintos faltantes verificados en siete puestos de peaje en el mes de setiembre de 2013. En el puesto de peaje de Horqueta, G. 7.075.000; en el puesto de Pozo Colorado, G. 11.251.000; en Cerrito, G. 5.215.000; en Villa Florida, G. 16.813.000; en Coronel Bogado, G. 3.483.000 y en el puesto de Tacuara, G. 4.195.000”, indicó Soler.
Los desvíos se hicieron con distintos métodos, entre ellos la utilización de máquinas que expiden dobles tickets y otras que estaban en supuesto desuso, pero que en realidad eran utilizadas. La denuncia también menciona el ocultamiento de informes de recaudación y de existencia de irregularidades.
Entre otros elementos, la denuncia incluye el testimonio del jefe de la División de Fiscalización, Rubén Darío Brítez, un funcionario con 37 años de antigüedad que explica cuáles fueron los mecanismos utilizados en desde principios de los noventa para recaudar de forma paralela en los peajes.
Fuente: UH
Los desvíos se hicieron con distintos métodos, entre ellos la utilización de máquinas que expiden dobles tickets y otras que estaban en supuesto desuso, pero que en realidad eran utilizadas. La denuncia también menciona el ocultamiento de informes de recaudación y de existencia de irregularidades.
Entre otros elementos, la denuncia incluye el testimonio del jefe de la División de Fiscalización, Rubén Darío Brítez, un funcionario con 37 años de antigüedad que explica cuáles fueron los mecanismos utilizados en desde principios de los noventa para recaudar de forma paralela en los peajes.
Fuente: UH
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