CONCEPCIÓN. La pavimentación de la ruta que une las ciudades de Concepción y Vallemí, con una extensión de 170 kilómetros, exhibe hoy avances importantes, aunque las contratistas siguen tropezando con inconvenientes en la liberación de las franjas de dominio.
Pobladores de las comunidades afectadas por el trazado se muestran expectantes ante la posibilidad de mejorar en sus actividades económicas y a otras ventajas con las que contará la zona tras la culminación de los trabajos.
La construcción de la obra fue dividida en tres tramos, el primero de ellos se inicia en la ciudad de Concepción y finaliza en el Km 51 de la ruta, ya en el distrito de San Alfredo.
Según los datos brindados por el ingeniero Miguel Solís, supervisor de la obra por parte del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), el tramo 1 tiene actualmente un 50% de avance, y que tiene como responsable al consorcio Tagatiya.
Según el profesional, en ese tramo de la ruta hay lugares puntuales en los que todavía tienen inconvenientes con la liberación de la franja de dominio de la ruta, específicamente en tres propiedades, en las que necesitan solucionar el problema con los propietarios.
El tramo 2, de 63 km de longitud, tiene un avance del 90% y está a cargo de la empresa Topografía & Caminos (T&C), que es la que está más cerca de terminar su contrato.
Los profesionales explicaron igualmente que la obra, en sus 170 km de extensión, tiene un tratamiento superficial triple, sobre un paquete estructural compuesto de 20 cm de suelo seleccionado, 20 cm de suelo piedra, más 20 cm de base piedra arena (estabilizada), y banquinas con tratamiento superficial doble.
En la obra 3 existe aproximadamente un 87% de avance, todo sujeto a medición en el transcurso del mes de noviembre, explicó el ingeniero Miguel Solís, el tramo es de 58,2 km, a cargo de la empresa Benito Roggio e Hijos.
Se puede ver en la zona que existe un repunte importante luego de las lluvias registradas a principios de año, recién en marzo se inició a trabajar mejor, indicó el funcionario del MOPC.
Asimismo explicó que en el tramo 3, que llega a la ciudad de Vallemí, tuvieron que definir técnicamente ciertos sitios de trabajos, porque el pronóstico del fenómeno “El Niño” anunciaba inclemencias en esta parte del año, que obligó a construir todo el paquete de soporte con piedra triturada (base Telford) para mejorar la transitabilidad y cumplir con el programa de la obra.
Aguardan culminación
Los pobladores están expectantes a que culminen los trabajos para obtener mejoras, principalmente en lo económico. La pavimentación de la ruta ha sido anunciada por varios años y, al parecer, en 2015 se hará realidad para salir definitivamente del aislamiento.
Fuente: ABC
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