La ruta está siendo construida en tres secciones.
La primera sección está a cargo del Consorcio Tagatija, integrado por la empresa argentina CCI y tres firmas paraguayas: Edivisa (Emilio Díaz de Vivar), Viviendas Paraguayas (Óscar Rubiani) y Chávez Haussman Construcciones (Miguel Ángel Chávez). El tramo dos fue encomendado a T&C (Francisco Griñó) y la última parte, a Benito Roggio e Hijos (Óscar Franco).
El primer tramo, de 51 kilómetros, que arranca en Concepción, tiene un costo de G. 134.889 millones.
T&C construirá el segundo tramo, de 60 kilómetros, por G. 167.500 millones, y Benito Roggio, el tercer tramo, de 58 kilómetros, por G. 147.208 millones. El plazo contractual, en todos los casos, es de 30 meses.
La unidad ejecutora de proyectos del Fondo Estructural del Mercosur (Focem) dio cuenta de que el 13 de febrero próximo estarán comenzando los trabajos de liberación de las franjas de dominio con la participación de técnicos de la cartera de Obras Públicas.
Aclararon que los tramos uno y dos mantienen el trazado original, mientras que el tramo tres tiene un trazado nuevo, que va paralelo al río Paraguay hasta llegar a Vallemí.
En cuanto al avance actual de los trabajos, la unidad local del organismo regional informó que el tramo 1 ha totalizado hasta el momento un 16%; el tramo 2 registra un avance del 18%, y que la última sección, es decir, el tramo 3, también ronda el 18%.
La primera sección está a cargo del Consorcio Tagatija, integrado por la empresa argentina CCI y tres firmas paraguayas: Edivisa (Emilio Díaz de Vivar), Viviendas Paraguayas (Óscar Rubiani) y Chávez Haussman Construcciones (Miguel Ángel Chávez). El tramo dos fue encomendado a T&C (Francisco Griñó) y la última parte, a Benito Roggio e Hijos (Óscar Franco).
El primer tramo, de 51 kilómetros, que arranca en Concepción, tiene un costo de G. 134.889 millones.
T&C construirá el segundo tramo, de 60 kilómetros, por G. 167.500 millones, y Benito Roggio, el tercer tramo, de 58 kilómetros, por G. 147.208 millones. El plazo contractual, en todos los casos, es de 30 meses.
La unidad ejecutora de proyectos del Fondo Estructural del Mercosur (Focem) dio cuenta de que el 13 de febrero próximo estarán comenzando los trabajos de liberación de las franjas de dominio con la participación de técnicos de la cartera de Obras Públicas.
Aclararon que los tramos uno y dos mantienen el trazado original, mientras que el tramo tres tiene un trazado nuevo, que va paralelo al río Paraguay hasta llegar a Vallemí.
En cuanto al avance actual de los trabajos, la unidad local del organismo regional informó que el tramo 1 ha totalizado hasta el momento un 16%; el tramo 2 registra un avance del 18%, y que la última sección, es decir, el tramo 3, también ronda el 18%.
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