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| Puerto de Pilar |
Los productos cárnicos provenientes de un frigorífico de Concepción están destinados al mercado ruso y deberán esperar la reparación del buque transportador Ava Pajagua, para ser embarcados.
El abandono en que se encuentran las instalaciones de la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP) en esta ciudad conspira contra la intención del gobierno nacional de mejorar las recaudaciones aduaneras. La administración presidida por Fernando Nicora parece ignorar los múltiples problemas existentes en la sede local.
Los equipos obsoletos, con permanentes desperfectos, y la falta de infraestructura adecuada, que incluye las instalaciones eléctricas, generan serios inconvenientes al comercio exterior del país y sentencian a muerte al puerto estatal del sur. Los jefes de la ANNP, con su llamativa irresponsabilidad, parecen ser los más interesados en el colapso de la estación portuaria instalada en la capital departamental.El lunes último, cuarenta camiones que transportaban contenedores refrigerados de una conocida empresa exportadora de productos cárnicos debieron regresar a sus bases por la precaria infraestructura del puerto local, que no tiene condiciones de proveer energía eléctrica a más de una veintena de estos equipos. A pesar de la importancia que tiene la única terminal portuaria capaz de operar en tiempos de bajante, las autoridades de la ANNP no dan síntomas de estar interesadas en resolver estos inconvenientes.
Empresarios vinculados al comercio exterior y los camioneros que sufren por la lentitud de las operaciones, afirmaron estar cansados de tanta ineficiencia. Significaron que ante la falta de voluntad de las autoridades para poner en condiciones las instalaciones de la ANNP, solo esperaban que concluya cuanto antes la construcción del puerto privado, que entraría en funcionamiento en el transcurso del primer semestre del año.
Los equipos obsoletos, con permanentes desperfectos, y la falta de infraestructura adecuada, que incluye las instalaciones eléctricas, generan serios inconvenientes al comercio exterior del país y sentencian a muerte al puerto estatal del sur. Los jefes de la ANNP, con su llamativa irresponsabilidad, parecen ser los más interesados en el colapso de la estación portuaria instalada en la capital departamental.El lunes último, cuarenta camiones que transportaban contenedores refrigerados de una conocida empresa exportadora de productos cárnicos debieron regresar a sus bases por la precaria infraestructura del puerto local, que no tiene condiciones de proveer energía eléctrica a más de una veintena de estos equipos. A pesar de la importancia que tiene la única terminal portuaria capaz de operar en tiempos de bajante, las autoridades de la ANNP no dan síntomas de estar interesadas en resolver estos inconvenientes.
Empresarios vinculados al comercio exterior y los camioneros que sufren por la lentitud de las operaciones, afirmaron estar cansados de tanta ineficiencia. Significaron que ante la falta de voluntad de las autoridades para poner en condiciones las instalaciones de la ANNP, solo esperaban que concluya cuanto antes la construcción del puerto privado, que entraría en funcionamiento en el transcurso del primer semestre del año.
Fuente: ABC
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