Cartes inaugura puerto que enlazará con corredor del grano de Brasil
El presidente Horacio Cartes asistió este martes a la inauguración del nuevo puerto de Concepción, que busca canalizar por el río Paraguay la soja brasileña de Mato Grosso do Sul desde el corredor terrestre que parte de la ciudad fronteriza de Pedro Juan Caballero.
EFE.- La inauguración tuvo lugar en la terminal del puerto, en la ciudad de Concepción, una obra del consorcio Baden en alianza con la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP), con una inversión comprometida de USD 12 de millones, de los cuales se han invertido ya USD 7,5 millones, informó la Presidencia.
Las instalaciones tienen la capacidad de recibir hasta 500 toneladas de grano por hora por camión descargado, mientras que la capacidad de carga de barcazas llega hasta las 1.400 toneladas la hora, añadió la fuente.
Cuenta también con un laboratorio para la verificación y análisis de la calidad del grano y oficinas para la ANNP y otros entes oficiales, como la Aduana, el Servicio Nacional de Calidad y Sanidad Vegetal y de Semillas (Senave) y la Secretaría Nacional Antidrogas (Senad).
El nuevo puerto será el receptor, entre otros portes, del millón de toneladas de soja que se tiene previsto trasladar desde el estado brasileño de Matto Grosso do Sul y que luego saldrán al exterior por la hidrovía del Paraguay.
Se trata de un proyecto experimental, diseñado por el Gobierno, dentro del corredor terrestre entre Pedro Juan Caballero y Concepción, a unos 215 kilómetros.
El acuerdo de transportar esa soja, entre el Gobierno paraguayo y el sector productivo de ese estado brasileño, establecía que esas cargas debían de ser realizadas por camiones bitrenes (dos remolques) desde Brasil.
Ello provocó, a principios de mes, una huelga de los camioneros paraguayos de vehículos de gran porte, que argumentaron que los bitrenes, inexistentes en Paraguay, representaban una competencia desleal para el gremio.
La huelga finalizó días después de que el Gobierno garantizara que la soja brasileña cruzará el corredor en camiones convencionales, brasileños y paraguayos.
UH
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La ciudad es el espacio común donde transcurren nuestras vidas, sueños y actividades cotidianas. Sin embargo, muchos ciudadanos muestran una preocupante inconsciencia respecto al cuidado de nuestro entorno común.
Esta falta de responsabilidad se refleja en acciones aparentemente pequeñas como arrojar basura en la vía pública, dañar espacios públicos, ignorar o irrespetar normas de tránsito, pero que, acumuladas, generan un impacto profundo en la calidad de vida de todos.
La raíz de esta inconsciencia ciudadana suele darse por la percepción de que la ciudad es un espacio ajeno, administrado únicamente por las autoridades. Entonces, el ciudadano se convierte en un usuario pasivo que exige servicios, pero no se reconoce como corresponsable de su mantenimiento.
Cuidar la ciudad no es solo una cuestión estética, sino un acto de responsabilidad colectiva. Una urbe limpia, ordenada y respetada fomenta el bienestar, atrae turistas e inversiones y fortalece la identidad cultural.
La conciencia ciudadana implica reconocer que cada acción individual tiene un efecto multiplicador: un papel arrojado al suelo puede parecer insignificante, pero se convierte en una de descuido cuando se repite miles de veces y es mal ejemplo para otros.
Esta irresponsabilidad ciudadana tiene consecuencias visibles como:
la acumulación de residuos en calles y plazas deteriora la imagen urbana y afecta la salud, el vandalismo y el uso irresponsable de bienes públicos generan una carga para el Erario público por costos elevados, reparación persistente, uso indebido de personales. La indiferencia hacia el entorno común refleja también una falta de solidaridad y compromiso con los vecinos y la comunidad.
Pero no todo es dependiente del ciudadano, es vital que las autoridades y gobiernos locales (Municipalidad y Gobernación) muestren coherencia, mediante una educación cívica constante, manteniendo espacios públicos en buen estado y sancionando el vandalismo. Deben transmitir que el respeto es una regla real, y no un discurso populista. Esa actitud se alimenta de la falta de educación cívica y de la ausencia de campañas sostenidas que promuevan el sentido de pertenencia y el respeto por lo público.
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“Respetar la ciudad es respetarnos a nosotros mismos. Cada plaza cuidada, cada árbol protegido y cada calle limpia es un reflejo de nuestra dignidad como comunidad. La ciudad no es de otros: es nuestra casa compartida.”
"La comodidad y la pasividad promueven las malas costumbres"
Escrito por: Dr. Ruben Dario Cabral G.
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