El río se estacionó, pero aguardan que suba con las lluvias anunciadas

(ABC) La ANNP explicó ayer que el trabajo que realiza la institución en el río Paraguay es de mitigación, con el fin de ajustar el calado en algunos pasos críticos, atendiendo que el problema no es de dragado, sino de falta de agua. El nivel del río permaneció estable ayer y aguardan que mejoren las condiciones, ya que Meteorología anuncia lluvias para estos días.

Informes de la Gerencia de Hidrografía y Navegación de la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP) dan cuenta de que en Asunción en los últimos días se observó un descenso promedio diario de 1 cm. La última lectura fue 0,36 m. (2, 36 m), la más baja en los últimos 12 años. En 2011 alcanzó una altura máxima de 4,60 m, en agosto; que fue una de las más altas en este periodo de aguas bajas (1999 – 2011).
Víctor Morínigo, técnico de la mencionada dependencia portuaria, indicó que se estima la tendencia decreciente del río Paraguay, ya que en la zona del Pantanal aún no presenta un aumento en sus niveles de agua. “Debe seguirse con mucho cuidado y prudencia la tendencia estable que presentan las aguas en la zona de Brasil”, puntualizó el técnico.
La administración de la ANNP reportó ayer que realizó el dragado en el tramo sur del río Paraguay, comprendido entre su confluencia con el Paraná, Km 1240, hasta Pilcomayo, Km 1619, compartido con Argentina, lugar del que extrajeron cerca de 80.000 metros cúbicos de material.
Asimismo, realizaron también trabajos de dragado en el tramo norte, de donde extrajeron más de 40.000 metros cúbicos hasta la fecha.
El informe agrega que las dos dragas de la institución activaron en la zona de Concepción, que la draga D-3 dragó en Paso Oculto Inferior, Km 526, zona de Pto. Rosario, y en Paso Pedernal Superior, Km 647, aguas abajo del puerto de Concepción, y que actualmente la trasladan al Paso Palacio Cue, zona de Puerto Pinasco, con el fin de realizar esa tarea y posibilitar el paso de las barcazas que traen materia prima para la producción de cemento a Villeta.
Agrega que la draga D-4, terminó su trabajo en paso Itacurubío, Km 712, aguas arriba del puerto de Concepción y que ante un pedido de los armadores y otros del sector privado se dirige hacia Paso Lobato, zona de Ype Ka’ê Villeta, Tramo Sur, a fin de profundizar el canal de navegación en ese sitio y así facilitar el paso de embarcaciones con un calado mínimo de 7 u 8 pies. La misma actualmente se está posicionando en la zona.