Asfaltado en Concepción-Vallemí beneficiará la actividad comercial

(LN) El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), realizó la apertura de sobres de las empresas y consorcios interesados en la Construcción de la Ruta Concepción – Vallemí, en el marco de la Licitación Pública Internacional 168/2010.

Esta cartera de Estado ha tomado como prioritaria la obra de pavimentación asfáltica de 170 km que une Concepción con el Puerto Vallemí, según lo manifestado por su titular, Efraín Alegre. “En el año 1986, el Presidente de aquel entonces, Alfredo Stroessner, “prometió”, a través de un mensaje al Congreso Nacional, que iba a iniciar las obras de Pavimentación de Concepción – Vallemí.
Hoy tras dos décadas de mentiras, con un trabajo incansable día a día, desde que hemos llegado a esta institución, podemos decirle a los pobladores de Concepción y Vallemí que estamos acelerando los trámites para iniciar lo más rápido posible las obras”, expresó el Ministro.
“Este proyecto beneficiará no solo a los habitantes de la zona sino también a la toda la actividad comercial del norte del departamento de Concepción, rico en yacimientos de cal y clinker, así como de una variada actividad pecuaria. “Representa un justo reclamo de los pobladores, postergado por varios años y nos pusimos como meta iniciar este año y lo estamos consiguiendo”, indicó.
Cabe mencionar que también se ha licitado la fiscalización a través de la Precalificación 167/2010, cuya apertura de propuestas se verificará el 16 de diciembre, según el calendario previsto.
La inversión programada es de 100 millones de dólares provenientes de los Fondos para la Convergencia Estructural del MERCOSUR (FOCEM). Para lograr mayor agilidad en la ejecución, las obras han sido divididas en tres tramos, Tramo 1: Prog. 0+000 (CONCEPCIÓN) – Prog. 51+000,con una longitud de 51,00 Km. Tramo 2: Prog. 51+000 – Prog. 111+063, con una longitud de 60,63 Km. Tramo 3: Prog. 111+063 – Prog. 169+080 (VALLEMÍ),con una longitud de 58,02 Km. Consignándose en todos los casos un plazo contractual de 30 meses.

Características técnicas:
Se prevé una infraestructura vial que brinde condiciones óptimas de tránsito de todo tiempo, convirtiéndose en una vía segura y ágil para el transporte pesado y liviano. Se dio primordial importancia a la Seguridad Vial; el Pliego de Bases y Condiciones prevé la instalación de refugios carreteros, pasaganados y buena señalización horizontal y vertical. Desde el punto de vista ambiental se ha previsto la Protección Forestal en Áreas de Préstamo.

Entre los ítemes principales de obras se citan:

Obra 1: Desde la Progresiva 0+000 hasta 51+000, con una Longitud de 51 km, con acceso desde la Ruta V, cuyos ítemes de obras consignan: Movimiento de Suelos, Obras de Drenaje, Pavimento Asfáltico, Obras de Señalización Horizontal, Vertical y Pórticos, Ampliación de Puente sobre los Arroyos Otero, Yui’y con estructura de Hormigón Armado.
Obra 2: Desde la Progresiva 51+000 a 111+063 con una longitud de 60,63 Km. Con ítemes de obras similares a la
Obra 1 además de los Accesos a San Alfredo y Zona Urbana.
Obra 3: Desde la Progresiva 111+063 a 169+080 (Vallemí) con una longitud de 58,02 km, con similares obras a las descriptas anteriormente, además de la Construcción de Puente de Hormigón Armado sobre el Arroyo La Paz. (MOPC).