Según mencionan, las inversiones para estas reparaciones serían ínfimas y lamentaron que la Industria Nacional del Cemento (INC) y la Municipalidad local no tengan entre sus prioridades el mantenimiento de la terminal aérea.
Los profesionales explicaron que este aeropuerto municipal es el único operable en todo tiempo en el Alto Paraguay, debido a que cuenta con una excelente pista de pavimento de hormigón armado, cuya extensión total es de unos 1.200 metros. El sitio posee además un hangar, que debe ser reparado. También tiene una buena infraestructura que puede ser utilizada como una terminal de espera para los pasajeros.
Asimismo, expresaron que se debe dotar de una mejor iluminación a todo el predio. Pero todas estas mejoras deben ser realizadas después de la reposición de la valla perimetral, que fue retirada.En ocasiones, los que llegan en aviones deben lidiar con animales adentro de la pista, como vacas, cerdos y burros, que representan un peligroso obstáculo.
Fuente: ABC
Asimismo, expresaron que se debe dotar de una mejor iluminación a todo el predio. Pero todas estas mejoras deben ser realizadas después de la reposición de la valla perimetral, que fue retirada.En ocasiones, los que llegan en aviones deben lidiar con animales adentro de la pista, como vacas, cerdos y burros, que representan un peligroso obstáculo.
Fuente: ABC
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